最近世博shibo登录入口，固态电板的话题被小米和智己和两家炒上天，说白了现阶段纯电车主们最系念的照旧续航问题。早就有网友们编出段子：就不成研发出一种液体，2分钟加满能跑1000公里吗？对此，燃油车主笑而不语。

汽车有文化早就说过，昔日是纯电和混动的宇宙，那些纯电车替代不了的燃油车，细目会逐步被混动替代。比亚迪，四肢中国新能源汽车的领头羊，不久前发布了第五代DM超等混动技艺，据官方音信这套技艺不错已毕满油满电续航2000公里以上，这不比固态电板香多了。首批搭载这套能源系统的车型——海豹06DM-i，最近仍是在工信部网站上进行了请问，预测会在北京车展上和咱们厚爱碰面。

海豹06DM-i这款车型在外不雅上，与比亚迪海洋网的其他居品世代相承。大溜背高腰线的规画确保了在加入电板包之后，车内空间依旧广宽与旺盛。前脸部分，该车型选定了禁闭式规画，这种规画与海豹车型的大灯分体规画酿成显着对比，既彰显了个性，又突显了品牌的独到性。

车身侧面的规画彰着倾听了用户认识，摈弃了之前备受争议的隐秘门把手，转而选定了半隐秘式规画。和谐度感轮圈的规画，愈加突显了车辆的领路气味。此外，B柱和C柱的熏黑半隐秘规画，不仅在视觉上酿成了强烈的档次感，还进一步强化了整车个性化标签。

车身尺寸方面，长宽高别离为4830/1875/1495mm，轴距达到了2790mm，比较长度接近5米的比亚迪海豹尺寸上略小，可是对比不到4.8米的奇瑞风浪A8等A+级混动车型照旧有一定上风的。而在轮毂尺寸方面，字据请问信息得知，海豹06 DM-i将会配备16、17、18三种不同的尺寸。

建树方面还莫得详备的信息，不外字据请问图最低配车型可能会莫得天窗、前雷达和外后视镜录像头。

在能源建树上，海豹06 DM-i和之前曝光的秦L选定疏导的第五代DM-i能源技艺，搭载了由1.5L发动机与电动机构成的插电混动系统，最大功率别离为74kW和120/160kW。车辆配备了15.874kWh和10.08kWh的磷酸铁锂电板，纯电续航别离为90km和60km。新车选定纵置发动机技艺，能源损耗更小，百公里油耗低至3.8L。同期，海豹06 DM-i还配备了第二代刀片电板，不错用更小的体积，更高的能量密度来裁汰分量，提高续航。

有文说：

现在纯电市集技艺卷的飞起，汽车有文化查贵寓问内行，得出了论断，固态电板技艺天然被称为新能源汽车的临了一块拼图，不错措置现在纯电汽车遭受的续航、安全、分量等一系列问题，况且技艺上仍是基本训练。但资本问题还措置不了，原料中需要讹诈多半贵金属，这小数并非大范畴工业出产约略裁汰的。短期内固态电板还只可用在高价的车型上。

思要长续航又思要低资本照旧得看混动，2024年的混动市集注定竞争强烈，各大车企齐在竞相研发新技艺，比亚迪的第五代DM技艺、东风马赫电混PHREV、长安新蓝鲸混动、吉祥新一代雷神混动等，齐是市集上的热门。在这么的市集环境下，海豹06DM-i的抢先发布世博shibo登录入口，关于比亚迪照拂我方的市齐集位至关紧要。列位小伙伴有什么认识宽饶留言互动。（汽车有文化 文叔/文）