汽势 Auto-First｜满忠实

弱市之下，强势布局；彼此赋能，强势出发。

3 月 12 日植树节前一天，一汽奥迪和中升集团把融合新高度根植在春天里。为退网之下的结尾经销商渠谈厚植强心剂。

一汽奥迪是国内最大的豪华品牌车企，正抬头迈向累计 1000 万辆的新征途上。2024 年，以 55 万辆的燃油车销量（总销量 61.1 万辆）勇夺豪华品牌第一。中升集团是国内最大的经销商集团，旗下业务多元，汽车品牌繁密。这次和一汽奥迪的战术签约是两边多年融合深刻的再偏疼。

在杭州举行的一汽奥迪与中升集团战术融合签署庆典信息量很大。

代表一汽奥迪签约的刘洪涛，以一汽奥迪销售公司集中渠谈副总司理身份初度公开亮相。一汽奥迪销售公司总司理李凤刚，此前先后担任过东区和东北区总司理，一汽奥迪有着历来高度兴趣渠谈的传统。

签约本日，一汽 - 人人总司理陈彬专程从长春飞往杭州，见证一汽奥迪与中升集团的"大事记"。这是陈彬出任一汽 - 人人总司理后，亲临杭州一汽奥迪销售公司的第 N 次。

代表中升集团签约的是中升集团副总裁姜云鹏，见证签约庆典的中升集团总裁李国强，还带来了一支天花板级别的团队。

这次两边签署的战术融合实验，看点多，有干货。比如，中升集团揣测在 2025 年内协同新建至少 10 家销售网点，鼓动一汽奥迪经销商集中的高质地发展。同期，两边还将在新动力发展、新业务场景落地等翻新业务步地上保执高超融合，为用户提供更多元化的品牌和居品体验。

值得划重心的是，在多家汽车品牌结尾市集遭遇挑战的情况下，中升集团表态将一汽奥迪算作优先发展品牌，共同进步品牌形象，进步用户称心度。

这次一汽奥迪和中升集团"大动静"战术融合之前，一汽奥迪多家经销商逆势开局，湖南郴州兰天南奥、浙江绍兴德奥、杭州萧山奥通等多家新店接踵迎来"开业潮"。转型中的一汽奥迪本着"优化一批 新增一批"的原则，执续深刻集中布局，既是运营实力的彰显，亦然发展信心的体现。

数据浮现，2025 年前两个月，一汽奥迪以 8.79 万辆的结尾销量，再夺国产燃油豪华车市集份额第一，展现强盛发展势头。

2025 年是一汽奥迪的居品大年，揣测推出五款全新车型，包括一汽奥迪 A5L、新奥迪 Q5L、全新奥迪 A6L e-tron、全新奥迪 Q6L e-tron 眷属等，进一步强化在中国豪华车市集的引颈地位。值得一提的是，一谈居品皆将搭载奥迪与中国超越科技企业华为联袂集中研发的高阶智能驾驶支持系统，将为中国用户带来更安全、更高效、更舒坦、更豪华的智能出行体验。

据汽势 Auto-First 了解，一汽奥迪耐久按照宇宙 600+ 家经销商的节律布点，领有掩盖遍布宇宙的业务限制，领有高效方便的做事体系，领有做事近千万辆客户的智力。

这次一汽奥迪和中升集团的战术融合，是一次汽车企业与经销商集团之间双向赋能的深度绑定。自汽车市集价钱战以来shibo体育游戏app平台，经销商暴雷事件频发，经销商资金链断裂，给市集带来信任危急；跟着经销店的执续暴雷，伤害了销耗者信任度，经销商步地被辩论为品牌发展的"原罪"，实则多大由于经销店不才行趋势中的快速延迟导致，一汽奥迪与中升集团联袂，将开启经销店高质地发展的全新期间，也印证了头部渠谈冤家部品牌的坚定认同，一汽奥迪也强项化自己，信守耐久主意，用高质地的居品、做事去打动用户。