日系车在国内一直是热点话题，有东说念主爱它的省油耐造，也有东说念主吐槽它“皮薄馅大”，险些便是行走的情态包——“壳子车”。

要说日系车为啥能在全球混得申明鹊起，可不是靠操控大致作念工，而是靠着一颗颗皮实耐用的发动机。日产、马自达、本田、丰田，个个皆是时代流，妥妥的发动机扛把子。

说到日产，那必须得提一下我们的“家轿之王”——轩逸。这货终年霸榜，就算当今新能源来势汹汹，它已经稳如老狗，跟国产车杀得互为表里，险些便是车圈的“战神”。

日产潜心十几年研发出的RT2.0DDT发动机，但是天籁的“杀手锏”，这玩意儿最大的亮点便是可变排气，简便来说便是“省油小妙手”，还能爆发出超强能源，险些便是“静若处子，动若脱兔”。

就因为这可变排气，日产车成功“封神”了，成了科技界的扛把子。不外嘛，它也不是十全十好意思的，CVT变速箱换成了钢链，时期深远容易打滑、磨损，到时候修车可得花不少银子。

如果能给它配个8AT变速箱，那日产的耐用性十足杠杠的，开个十年八年皆不带坏的！

马自达在日系车里卖得不算好，但口碑一直在线，之前坐过亲戚的入口马自达，开了十几年皆没啥纰谬，后排空间也挺宽敞，险些便是“矿藏车型”。

马自达的发动机那叫一个牛，东说念主称“创驰蓝天”，省油还能源强盛，跟同级别的涡轮增压发动机比起来也绝不失神，险些便是“汽车界的省油小王子”。

全球皆说马自达厚说念，因为它全系标配AT变速箱，自吸发动机+AT变速箱的黄金组合，性能稳固，越开越顺滑，后期贵重也低廉，车漆和钣金也比其他日系车厚说念。

但不知说念为啥，马自达的销量一直不冷不热，可能是因为后排空间小，被不少东说念主吐槽，妥妥的小众品牌，路上也不常见，的确让东说念主“意难平”。

“买发动机送车”，这梗全球皆听过吧，说的便是本田，悉数这个词车的价值还比不上一台发动机，的确让东说念主哭笑不得。

1.5T的涡轮增压发动机加上缸内直喷时代，不论是放在CRV、想域照旧雅阁上，皆毫无违和感，开动起来闲逸省油，在浩繁发动机里亦然数一数二的。

不外嘛，白璧无瑕，东说念主无完东说念主，本田的发动机也有个响当当的绰号——“积碳梦”，传说厂家我方皆承认地球梦发动机容易积碳，后期计帐起来亦然个清苦事。

在朔方，地球梦发动机还会出现机油加多、乳化的问题，这亦然它毁誉各半的原因了。

说到丰田，那就不得不提“国民家轿”——丰田凯好意思瑞了。在九代发动机改款之前，丰田凯好意思瑞一直是销量榜的常客，就因为它皮实耐用，深受宽阔车主的心疼。

丰田最具代表性的便是A25系列发动机了，丰田凯好意思瑞、亚洲龙、雷克萨斯、荣放、威兰达，用的皆是它，这发动机省油耐造，后期贵重也低廉。

凯好意思瑞2.0排量的配的是CVT变速箱，2.5排量的则是AT变速箱，皮实耐用是出了名的，诚然释怀，但能源肉肉的，超个车皆而已，的确让东说念主又爱又恨。

以上便是日系四大品牌的优污点，那是不是就可以闭着眼睛买了呢？

因为日系车的溢价高是出了名的，价钱贵，用的材料还一般，这不是把耗尽者当“韭菜”吗？

除了发动机还可以，车身作念工和内饰皆相比低价，跟德系、好意思系的科技感没法比。

是以shibo体育游戏app平台，买日系车之前，先问问我方想要啥，如果追求发动机时代，那就选日系车，如果追求内饰，那照旧算了吧！