易车讯 日前，广汽集团在广汽中心召开2023年年度股东大会及2024年第一次A、H股类别股东会。在交流递次，曾庆洪、冯兴亚分歧就广汽应酬阛阓竞争、国际化布局、营销篡改、分成与回购等投资者柔和的热门问题。

Q：本年汽车行业竞争的强烈进程超出预期，广汽准备怎样应酬？尤其是在营销方面，我以为还有很大的擢腾飞间。

曾庆洪:本年汽车行业的竞争极端强烈，上半年价钱战仍是打得头破血流，瞻望下半年价钱战会络续。但愿国度关系部门出台关系战略，研究阛阓公正竞争。本年汽车行业瞻望全年微增3%～5%，主要增量是外洋阛阓和新动力汽车。因此广汽集团会络续加大外洋阛阓布局，并全力鼓舞自主品牌、结伙品牌向智能化、电动化场所转型，接下来两三年会是咱们的调节期和转型期。

在营销方面，广汽确乎在销售篡改、销售款式器具等方面跟不上阛阓。广汽的居品、智能化等方面并不差，比如咱们是最早和华为等企业互助的，组建了300东谈主的团队扫数研发，智驾方面也有布局和实力。但咫尺是卷雇主、卷流量，是以咫尺咱们要改变传统的销售形势。咱们最近一直在作念调研，咫尺上视频号、微博、抖音等，齐能看到咱们我方上场了。咱们会在品牌力、营销力、就业力、居品力等方面优化，同期擢升盈利智力。

冯兴亚:在销售领域，广汽和行业先进的营销团队比较，有许多需要篡改、擢升、改善的地方，非常是在一些新的营销手法的欺诈上，还需要进一步摆脱念念想。关联词咱们也有上风，比如国企的平台、结伙的历程和民营的遵循等，是以咱们会阐发平台的上风，扬长补短。

Q：我看广汽传祺和广汽埃安齐在开荒外洋阛阓，能否先容一下广汽集团在外洋阛阓的情况？

冯兴亚:广汽在外洋阛阓起步较晚，但反过来说，后劲也大，也幸免了相似其他品牌因为质料和口碑太差退出阛阓又从头参预的弯路，咱们出口的汽车质料齐是很好的。如今正好国内汽车外洋出口的黄金技巧，广汽会收拢机遇，任重道远。我频繁开打趣，咫尺要么我在外洋，要么我正在办外洋手续的路上，前天我刚从埃及回顾。最近咱们建设的几个国度齐极端告捷，非常短长洲国度有大宗的后劲。

发力外洋阛阓一般有三个阶段，第一阶段是卖整车，第二阶段是在当地拼装，第三阶段是透澈的土产货化。咱们咫尺发力外洋阛阓有一个自制是不错告成从第二阶段切入，因为咫尺外洋仍是有产业基础，咱们就告成切入到了土产货化的坐蓐，进行KD件拼装。

关于外洋阛阓，广汽正举全集团之力去发展，策画极端明确，措施也明确。咫尺咱们仍是参预了40多个国度和地区，数目快速增长。昨年广汽国际按照蓝本辩论是会耗损5,000万，但实践上盈利了，这也从侧面阐明了咱们的国际化策略兑现显着。

Q：算作广汽集团的股东，我频繁向一又友推选买广汽的车，但对公司销售方面不是很满足，但愿公司的销售绩效探员、奖罚机制等要有遏抑性。

曾庆洪:广汽集团是第一家实行劳动司理东谈主的市属国企，在阛阓上要跟民营、结伙、国有多样类型的车企竞争，为了擢升广汽的竞争力，咱们针对惩处团队的绩效惩处，制定了长效、阛阓化的惩处机制，绩效和机制应该说短长常严格的。比如广汽的高管团队既是业务厚爱东谈主，亦然股东，公司功绩升，他们拿到的薪酬就升，如若功绩完成不了，厚爱东谈主可能也要主动离职。这么作念的策画是为了充分开释惩处团队的积极性。

Q:广汽2023年派息又有擢升，况兼有辩论回购，这些是否会成为常态？

曾庆洪:保管和致力于擢升派息率是咱们一直以来的坚捏，上市以来，广汽积年累计分成比例齐保捏在30%以上，2023年高一些达到36%，咱们曩昔还会络续保捏和擢升。

另外，公司还辩论开展A、H股的回购，总体资金领域在5-10亿元，其中H股回购股份资金总和在4亿元到8亿元之间。广汽正在积极转型、向着“万亿广汽”策画迈进，咱们对公司曩昔发展出路充满信心，H股回购后将刊出，将增厚每股收益，提高净钞票收益率，改善本钱结构。曩昔公司会坚捏常态化分成，同期凭证阛阓情况，利用好股份回购等擢升投资价值的器具，为股东创造更多价值。