纵不雅当下汽车市集，在大大宗车企将眼神皆聚首到中高端纯电市集时，比亚迪的遴荐恰正是进一步深耕初学级市集。日前，比亚迪最新推出了e平台3.0的首款A0级纯电SUV——元UP，新车的到来进一步丰富了品牌居品矩阵。那么，元UP能否成为品牌新爆款呢？本期《质选车》将为您深刻分析。

　　一、基本信息及居品亮点

上述厂家指令价仅代表2024年4月8日的价钱，如有变动请以官网为准

　　3月26日，元UP迎来厚爱上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.68-11.98万元。元UP是比亚迪e平台3.0出身的首款A0级纯电SUV，比较元Pro，其上风在于装备了包括CTB电板车身一体化在内的更为先进的时代，为破钞者带来了更好的居品体验。

　　元UP是基于e平台3.0打造而来的，该平台最大特色即是深度集成。比如，能源部件通过深度集成不错灵验减少系统分量和体积，从而达到减少占用空间和裁减源泉损耗。基于此，就不难和会为什么元UP手脚一款纯电袖珍SUV，空间却不祥大幅源泉同级居品。

　　元UP配备的宽温域高效热泵系统，能在极点征象要求下依旧保握高效源泉，并在此基础上罢了百公里电耗最低12度，从而减少车辆充电次数。

　　元UP搭载的八合一能源总成，通过将电机、电控、变速器、DC-DC变换器、整车抑遏器等深度集成交融，在罢了后果进步的同期还不错降愚顽耗。举例，元UP提供了两种不同规格电机，最大功率诀别为70kW、130kW，最大扭矩诀别为180N·m、290N·m。此外，两种规格电机对应的能耗诀别为12kWh/100km、12.2kWh/100km。

　　二、居品竞争力分析

上述厂家指令价仅代表2024年4月8日的价钱，如有变动请以官网为准

　　纵不雅国内纯电袖珍SUV市集，破钞者并不费事遴荐，因此咱们挑选了两款温雅度较高的车型，它们诀别是宝骏悦也和几何E萤火虫。

　　从售价来看，几何E萤火虫的起售价最低，元UP起售价相对较高，而宝骏悦也车型的起售价则处在3款车型中间位置。从车型数目上来看，几何E萤火虫是3款车型当中遴荐最丰富的，共提供了5款遴荐，多于元UP的3款和宝骏悦也的2款。

　　具体到车辆树立层面，咱们挑选了售价左近的车型。通过对比来看，元UP树立弘扬相配出色。比较较竞品，元UP不仅领有粉饰面更广的被迫安全和主动安全树立，还提供了哨兵样式/沉眼、透明底盘/540度影像等功能树立。此外，在车身尺寸方面，元UP的多项尺寸数据均源泉另外两款车型，不祥为驾乘东说念主员提供更为宽敞的乘坐空间和储物空间。

　　三、居品性量&做事趋势分析

　　手脚全新车型，元UP是否会出现质地问题的隐患？从定位和时代层面来看，元UP不错看作是元Pro的升级换代车型。基于此，咱们将从昔时一年比亚迪元Pro的故障问题源泉，通过故障问题比对，初步预计畴昔新车质地问题的发展趋势。

　　据车质网数据流露，比亚迪元Pro近一年来的投诉主要结合在“部件开裂”、“车身生锈”等，但投诉故障数均为个位数，不抹杀个案的可能。由于元UP为全新车型，且基于全新平台架构打造，因此可暂且合计其出现上述问题的几率不大。然而否会因此出现新的问题，还有待使用一段时辰后能力有定论。

　　跟着我国汽车市集的不停发展，品牌售前/售后做事的水平上下，购买体验的锐利已逐步成为影响破钞者最终购买的病笃身分。因此咱们将基于车质网大数据，通过对昔时一年品牌广阔存在的做事问题进行分析，为破钞者购买车型提供更为客不雅的参考依据。

　　从做事投诉问题点来看，“变更价钱”和“系统升级问题”成为车主关于比亚迪品牌牢骚较多的做事问题。通过进一步分析可知，这类做事问题大多结合在比亚迪汉、宋PLUS新能源等车型。

　　在揣测新车售后做事口碑方面，咱们将通过企业关于车主投诉的陈诉情况进行分析，相对客不雅地关于新车畴昔的售后做事口碑有所预判。据车质网数据流露，近一年比亚迪品牌投诉的陈诉率为99.9%，卓越了同期大部分自主品牌，可见厂家关于车主诉求的爱好流程较高。

　　四、售后做事计谋及网点散布

　　售后做事计谋方面，元UP非运营车辆享三电系统毕生保修（首任车主）、整车包修期6年或15万公里。（笃信请商量当地经销商）

　　车辆购买后例必要触及到车辆的宽泛顾惜，这时品牌经销商门店的数目若干以及散布情况就很病笃，致使会抵破钞者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，比亚迪现在在国内的经销商门店共1763家，粉饰31个省、自治区和直辖市，其中广东、山东和江苏的经销商数目相对较多。

　　细腻：

　　手脚比亚迪品牌的全新车型，元UP络续了高颜值、大空间以及强能源等特色。同期较竞品而言世博体育，新车起售价虽说要高一些，但也加多了更多价廉物美的树立，性价比弘扬亦然可圈可点。至于元UP畴昔能否成为比亚迪新的销量增长点，值得期待！